KST-F10B sähköinen voipumppu
Se on turvallinen ja luotettava, alhainen ilmankulutus, korkea työpaine, helppokäyttöinen, korkea tuotantotehokkuus, alhainen työvoimaintensiteetti, ja se voidaan täyttää erilaisilla litiumpohjaisilla rasvaöljyillä, voilla ja muilla öljyillä, joilla on korkea viskositeetti.
Soveltuu automatisoidulle tuotantolinjalle suurelle öljynsyöttösovellukselle.
1. Tarkista sähköisen rasvapumpun polttoainesäiliön polttoaine, varmista, että polttoainesäiliössäsi on polttoainetta.
2. Varmista, että sähköisen rasvapumpun jakohihna on normaali. Jos kampiakseli ei käynnisty eikä jakohihnaa käytetä, varmista, että hihna on paikallaan vai ei. Jakohihnan keskimääräinen käyttöikä on noin 5 vuotta. Joissakin malleissa jakohihnan tarkistaminen on yksinkertainen prosessi. Kun olet poistanut kannen tai nostanut kantta hieman ylöspäin, varmista, että hihna on paikallaan. Jos on, pyydä avustajaa pyörimään ja ajattelemaan samalla kun tarkkailet vyötä. Varmista, että hihna kulkee tasaisesti.
3. Kuuntele sähköisen rasvapumpun ääntä. Yleensä voit tehdä tämän testin itse autossa. Kun käännät virta-avaimen on-asentoon (off), sinun pitäisi kuulla polttoainepumpun surinaa noin kahden sekunnin ajan.
4. Tarkista, onko sähköisen keltaisen polttoainepumpun polttoainesuodatin tukossa. Oletko vaihtanut polttoainesuodattimen autonvalmistajan huoltosuunnitelman mukaisesti? Tarkista polttoainesuodattimen huoltoetäisyys omistajan käsikirjasta tai ajoneuvon huoltokäsikirjasta. Vaihda tarvittaessa suodatin varmistaaksesi, että tukkeutuneita tai tukkeutuneita polttoainesuodattimia ei käsitellä.
